전기차를 이용한 지 벌써 1년이 가까워 온다.
전기차를 타고 싶어서 타고 있는 것은 아니고 그 당시 필요했던 상황 때문에 타고 있는 중
여태껏 전기차를 타면서 느낀 점은
뛰어난 장점만큼 불편한 단점도 함께 존재한다는 것
오늘은 전기차의 최애 장점인 전기차 충전요금/충전카드/로밍 등에 대해 이야기해 보고 싶다.
내가 보유하고 있는 전기차 충전 회원카드이다.
또 각 신용카드 회사마다 전기차 충전 시 할인이 되는 카드가 있는데 그것은 번외로 하고
우선 각 충전기 사업자마다 발급하는 전용 회원카드를 이야기하기로 하겠다.
위 사진 중에 모두의 충전이란 EV 플랫폼을 제외하고는 모두 충전기 사업자이다
1. 한국전력공사 충전 서비스
https://evc.kepco.co.kr:4445/main.do
한국전력공사 충전소 여기는 별도의 회원카드가 없다.
다른 충전사업자의 회원카드를 발급받은 후 간편 결제를 등록하여 사용하면 된다.
주위 사항으로는
나. 타 충전사업자 고객(한전 간편결제 미등록한 충전카드)
○ 환경부, 한국충전, 포스코ICT, 에스트래픽, 에버온, 소프트베리, 대영채비, 제주전기자동차서비스 회원카드로 충전기 로밍 이용 가능
○ 한전 간편 결제 미등록한 회원카드로 충전기 이용 시 해당 사업자에서 충전요금을 부과하게 됩니다.
타 사업자 카드로 이용 시 한전 간편 결제 미등록한 충전카드도 사용이 가능하지만
위에 열거된 업체 카드로 로밍 이용이 가능하다
이 경우 해당 사업자에서 충전 요금을 부과한다는 말,.
뭐 좀 복잡하다..
내가 여태껏 사용해 봐도 정말 회사마다 다 다르고
로밍 조건도 업체별로 다 다르고.,,
통합이 시급한 상황 ㅠ
2. 환경부 공공충전인프라 멤버쉽카드
전기차충전소 찾기 전국의 전기차 충전소 위치 및 운영정보를 손쉽게 확인하실 수 있습니다. 수소충전소 찾기 수소충전소 위치 및 운영정보를 손쉽게 확인하실 수 있습니다. 무공해차 구매 보조금 전기차(승용, 화물, 트럭), 전기이륜차, 수소차 보조금 업무 무공해차 표지 발급 시군구 담당자 무공해차 여부 확인 및 표지발급 업무를 제공합니다. 내차 무공해 확인 내차 무공해차 여부를 확인하실 수 있습니다. 의무구매임차제 무공해자동차 의무구매임차 대상기관 담당자의 업무를 제공합니다. 전국 무공해차충전소 운영현황 무공해차 이용고객을 위하여 전국에 설치된...
환경부, 한국환경공단, 한국자동차환경협회에서 정책적으로 운영되는 만큼 각종 정보
충전기 설치 지원 사업 등 많은 정보를 얻을 수 있다.
이번 공지로 눈에 띄는 내용은
22년 9월 1일 0시부터 충전 요금이 인상된다는..
50Kw 급 현행 292.9원 ---> 324.4원
100Kw 급 현행 309.1원---->347.2원
즉 50Kw를 충전한다고 하면 현재 15,455원 --->17,360원
약 2,000원 정도 더 내야 한다.
휘발유 1리터 정도의 금액이다 ㅜㅜ
3.해피차저
제공 서비스 해피차저 멤버십 서비스 (개인) 한국전기차충전서비스의 해피차저 멤버십을 가입한 고객이 당사가 설치한 전국의 충전소 및 당사와 협약을 맺은 충전소에서 편리하게 충전 할 수 있는 서비스 컨설팅&Managed 서비스 (법인&공공기관) 전국에서 관리하는 24시간 콜센터에서 완속 충전기 설치 사전 컨설팅부터 유지보수, A/S까지 한번에 해결해드리는 원스탑 토탈 구축 서비스를 제공합니다. 해피차저 회사소개 약 12,000기 이상의 공용, 비공용 충전기 운영 전국 약 500기 급속충전기 운영 해피차저 카드를 이용한 전국 23,000...
happeCharger
www.happecharger.com
기아 자동차 전기차를 구매한 고객 대상으로 할인 프로모션이 있었는데
일단 나는 작년에 발급을 받았고
사용내역을 확인해 보니 단 1건도 없는 것으로 나온다.
카드가 많으니 ㅋㅋ
사용 내역을 하나하나 기억할 수 절대 없다
4.에스에스차저
에스에스차저는 우리 회사 건물에도 들어와 있는 충전기 회사다.
지금 확인하니 삼성카드와 협업 중이다.
전기차 충전 시 로밍 요금에 각별히 주의를 해야 하는데
위 사진과 같이 로밍사가 어디냐에 따라 요금이 다르기 때문에
로밍사F 에버온의 경우 400원이니
그래서 내가 거의 모든 충전기 회사의 카드를 가지고 다니는 이유기도 하다.
현재 이런 이벤트도 하는 것 같으니 관심 있는 사람은 gogo~
4.차지비
차지비의 앞선 미래기술이 스마트한 전기차 시대를 만들어 갑니다. ChargEV 전기차의 새로운 경험과 함께하는 파트너
차지비 회원카드 여기도 주의 사항이 있는데 다음과 같다.
아무 데나 무턱대고 등록하면 안 된다.
뭐하나 하려면 차근차근 읽어봐야 한다.
나 같은 귀차니즘러 한테는 아주 곤욕임 ㅜㅜ
5.대영채비
내가 종종 이용하는 업체 이다.
충전 요금은 위와 같다.
완속 충전 이벤트도 진행 중이다.
6.조이이브이
제주전기자동차서비스에서 운영하는 회사다.
요금은 위와 같다.
아직까지 한 번도 이용해 본 적 없다 ㅋ
7. 휴맥스 모빌리티
휴맥스
www.humaxcharger.com
어차피 9월에 큰 폭의 인상이 있으니 현재 요금 기준 표는 참고만 하면 될 듯
나의 취지는 로밍 요금이 업체별로 상이할 수 있음을 알리는 것이니깐 ㅋ
8.파워큐브
9.에버온
비교적 갈끔하고 직관적으로 구성이 되어 있다.
에버온 충전서비스
언제나 어디서나 스마트 모빌리티 파트너 에버온 충전기를 설치해 보세요! 충전기 설치지역은 전국 어디서나 가능합니다 문의하기 ▼ 에버온 SNS 바로가기 ▼ 페이스북│인스타그램 │블로
www.everon.co.kr
서비스 이용 방법 믿을 수 있는 충전 서비스를 이용하실 수 있습니다 서비스 이용 방법 01 개인 회원 가입하기 ※ 개인회원 가입은 에버온 홈페이지와 앱을 통해서 가능합니다 홈페이지로 가입하기 ① 홈페이지 우측 상단의 ‘회원가입’ 클릭하여 회원가입 절차를 진행하시면, 가입이 가능합니다. 앱으로 가입하기 ① 에버온 앱을 다운받아주세요 (앱스토어에서 ‘에버온 충전서비스’를 검색) ② 앱 메인 페이지 좌측 …
에버온 충전서비스 - 서비스 이용 방법
서비스 이용 방법 믿을 수 있는 충전 서비스를 이용하실 수 있습니다 서비스 이용 방법 01 개인 회원 가입하기 ※ 개인회원 가입은 에버온 홈페이지와 앱을 통해서 가능합니다 홈페이지로 가입
www.everon.co.kr
에버온의 자세한 이용방법은 위 링크를 참고하면 된다.
10. GS커넥트
GS커넥트 얼마전 내가 이용하는 모두의 충전과 제휴가 되었지만
한번도 이용해 본 적은 없다.
로밍이 되었어도 Kw당 350의 요금으로 차이가 있다.
이 정도 차이면 포인트로 얻는 금액과 로밍으로 부담해야 하는 금액이 상계 처리됨으로 이득이 없다.
하여 본 충전기 회사의 회원 카드를 이용하는 것이 더 나을 수 있는 상황
이렇게 하나하나 따져가며 사용하기가 굉장히 불쾌하며 짜증 난다 ㅋ
11.플러그링크
전기차 시대 필수 인프라인 전기차 충전을 UX 기반으로 새롭게 선보이는 전기차 충전 플랫폼입니다.
플러그링크 :: 전기차 충전 플랫폼
전기차 시대 필수 인프라인 전기차 충전을 UX 기반으로 새롭게 선보이는 전기차 충전 플랫폼입니다.
www.pluglink.kr
플러그링크는 내 포스팅으로 대체를 ㅎㅎ
플러그 링크는 회원카드가 없다
어플로 사용하면 됨
12. 모두의 충전
모두의충전 - 전기차 필수앱
새로운 전기차 충전 라이프의 시작!
evmodu.kr
내가 가장 즐겨 쓰는 어플이다.
이유?
@간혹 무료 충전 이벤트 실시
@포인트 결제 가능
모두의 충전은 충전기 업체가 아니라 플랫폼이다.
모두의 충전과 제휴가 되어 있는 업체의 충전기는 자유롭게 이용이 가능하다.
아직까지는 한국전력/환경부/휴맥스/GS 커넥트 정도만 가능한데
이런 방식이 궁극적으로 지향해야 하는 방식 아니지 싶다.
언제 하나하나 다 가입하고 있나?
이런 통합 시스템이 필요하다
차고 차곡 쌓이는 포이트로 결제도 가능하다.
난 포인트로 벌써 3번 정도 무료 충전을 하였다 ㅎㅎ
이렇게 내가 사용하는 카드와 요금을 소개해 보았다
아 종류가 너무 많아 지금도 머리가 지끈 거린다.
근데 이거 말고 더 많은 업체가 있고 생기고 있다.
정말 통합이 시급하다.
이제 카드 수납할 곳도 없다. 젠장..
통합이 되어도 로밍 요금 문제 그리고 제휴 속도도 굉장히 더디고 당분간 이런 과도기가 지체될 것 같은데..
항상 같은 곳에서 일정한 충전을 한다면 크게 문제 될 것은 없다.
그러나 장기적으로 볼 때 업체가 너무 많다.
그만큼의 불편은 소비자의 몫이라는 것
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