썬케어 아쿠아 측후면 5프로 전면 디텍 해임달 38프로 조합으로 레이 썬팅시공

폭염 속에 진행한 썬팅작업

 

나의 경우 원래 일반 손님 작업은 받지 않고 있다.

하지만 지인의 부탁으로 레이 썬팅 작업을 하게되었다

 

일반적으로 리스/렌트를 하게되면 

가장 기본적인 수준의 썬팅과 블랙박스가 장착된다.

 

기본 등급이다 보니

필름의 내구성과 열차단등의 기능이 떨어진다.

시공 또 한 엉망으로 되는 경우도 심심치 않게 발생한다.

하여

 

나의 고객들이 렌트/리스 진행을 할 경우 

썬팅 블랙박스 작업을 직접 해드린다.

 

 물론 보증 최소5년 이상의 제품 라인업만 구성해 놓았다.

 

오늘 작업 차량은 몇 년전 QM6출고를 하신 고객님의 와이프 차량이다.

 

유선 상담시 썬팅이 안되어 있어서 

너무뜨거우시다며 기존 필름 제거 없이 바로 작업하면 된다며

의뢰를 하심,...

그러나 현실은....

보라빛으로 변색되 버린 필름..

7년정도 된 차량이라..

 

그동안 썬팅이 안되어 있는 줄알고 타셨다는...

 

간만에 제거 작업에 들어간다..

 

신차들만 취급하기에 

 

제거 작업은 거의 할 일이 없다..

 

제거 작업시 제거제는 일절 안쓰고 오로지 스팀기로 작업하고 있다.

 

힘들다..

필림이 오래 묵어 본드가 많이 남는다..

유리창은 깨끗해 지는데..

내 얼굴은 어두워 지고 있고,,

 

몇시간 동안 제거 작업에 열중했다.

필름 붙이기도 전에 넉다운 ㅠㅠㅠ

 

그러나 할 일은 해야 하니께..

콤퓨타 재단기가 있기에 아주 신속하게 필름 컷팅을 해준다.

처음엔 이 재단기 쓰는것도 힘들었는데..

역시 경험이 답인것인가??

 

나의 경우 통시공 작업을 선호한다.

문짝을 완탈이든 반탈이던 좀 뜯어야 하지만

접히는 자국없이 좀 더 깨끗한 작업이 가능하다.

물론 문짝 안뜯는 하프리소응로 깔끔하게 하시는 장인도 있지만 나는 아직 그정도 스킬이 안될 뿐더러

통시공으로만 해왔기에 하프시공은 좀 기술이 딸린다고 해야하나..

계속하는것만 실력이 늘으니 말이다. ㅎㅎㅎ

고객님은 이것 저것 구경하시다 블박까지 추가 작업을 요청하셨다.

기존에 작업되 있는 블랙박스의 배선이 엉망이라 말씀 드렸더니

그렇지 않아도 블박 작동이 오락가락 한다며..

 

결국 전방 풀에이치디 후방 에이치디 제품으로 작업하기로 결정,

배선은 항시 흡음 테이프로 감아서 소음 발생을 최소화 하고 더불어 깔끔한 배선정리가 될 수 있도록 한다.

정신없이 작업하다 보니 어느덧 끝....

 

사진좀 찍을라 했드만 이놈의 집중력 ㅎㅎㅎㅎ

 

https://blog.naver.com/sincharo/222451177485

썬케어 아쿠아 썬팅으로 자외선 열차단 까지 썬팅가격 [기아자동차 레이]

 

내 블로그에 올려논 영상..

암튼 작업은 그렇게 마무리 되었고

아침 부터 고생했다며 

고객님이 점심을 사주셨다~~!

 

전면은 해임달 38프로

측후면은 썬케어 아쿠아5프로

작업이다

 

반사지다보니 차량 유리의 각도에 따라 보여지는 색감이 조금 다르다.

전면 해임달 열차단 56프로

정가는 310,000원

 

측후면 아쿠아 5프로 열차단 68.5프로

정가는 500,000만원 

 

토탈 정가  810,000원

 

기본적으로 보증서가 나가는 제품들이라 

아마도 다시 파시거나 폐차하시기 전까지는 이상없이 쓰실듯~~!!

 

잊지 않고 찾아 주시는 고객님들께 감사할 따름이며

또 도움을 드릴 수 있는것 또 한 기쁜일다.

 

항상 안전 운전 하세욧!!!

 

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